2020年12月8日，國家正式公布珠穆朗瑪峰最新高程——8848.86米。這標志著國家測量登山隊的2020珠峰高程測量任務圓滿完成。我們首先要向參加此次登山測量任務的攀登者致敬，是他們的勇氣與毅力讓五星紅旗再次閃耀地球之巔。作為本次任務的媒體官方工作用車，長城炮秉承科學精神和攀登者精神，全程高光表現，勇于擔當、無畏向前，以中國品牌實力保障國家任務圓滿成功。

回顧此次登頂珠峰的每一步，都由鋼鐵般的意志和勇氣書寫而成。4月30日，2020珠峰高程測量在珠峰大本營正式啟動。隨后，因為珠峰復雜多變的天氣原因，登山隊員們前后三次折返于5800米的過度營地和6500米的前進營地之間。5月24日，登山隊前往海拔7028米的北坳，第三次向峰頂發起沖擊。最終憑借隊員們頑強拼搏的攀登者精神，撩開了珠峰的神秘面紗，成功登頂！

60年前，面對“沒有外國人參加，中國人肯定上不去珠峰”的質疑，中國登山隊員用實際行動有力回應。他們克服困難“為國攀登”，最終讓五星紅旗飄揚在珠峰峰頂，向世界宣告了中國人有能力登頂珠峰。這種攀登者精神感染著一代又一代的中國人和中國企業，他們在各行各業奮發圖強、追求卓越，建設著更強盛的中國，長城皮卡就是其中之一。

長城皮卡的歷史，同樣是一部中國制造不斷攻堅、走出海外的歷史。從第一輛長城迪爾皮卡的下線，到銷往海外60多個國家和地區，在全球建立2500多家銷售服務網點，長城皮卡始終在不斷地攀登更高山峰。如今，作為連續22年國內、出口銷量第一的行業領軍者，長城皮卡全球累計銷量已突破180萬輛。11月，長城皮卡連續7個月銷量突破2萬輛，市占率近50%，皮卡市場每賣出2臺皮卡，就有1臺是長城。1-11月，長城皮卡累計銷售203365輛，同比大漲53%，強勢引領皮卡行業向上發展。

此次珠峰高程測量不僅是國家任務，更受到了全世界的高度關注。中國皮卡能在核心環節提供有力支持，是中國制造在世界舞臺的一次完美展示，更是中國高端皮卡制造業的新高度。

此次執行任務的珠峰地區，同時具有高寒、高海拔、路況復雜多變的特點，行車條件十分惡劣，被專業人士稱為：“人在天堂，車在地獄”。

長城炮越野皮卡是中國首款全地形量產越野大皮卡，代表了皮卡行業“中國制造”的最強力量。其強悍的越野能力，不僅能承載過重的人員物資，同時還能確保在崎嶇山路、泥濘險灘上駕馭自如，這正符合了此次工作對媒體官方工作用車的嚴苛標準。

長城炮越野皮卡原廠配備“三把鎖”、涉水喉及9500磅絞盤等硬核配置，能如履平地般地通過泥濘路、坑洼路、甚至半人深的冰河。同時，長城炮越野皮卡粗獷的外表下有細膩的電子系統支撐，配備蠕行模式、坦克掉頭等功能，能從容擺脫任何困境。長城炮越野皮卡還提供標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地、低速四驅7種全地形駕駛模式，讓駕駛者能游刃有余地面對復雜路況。

攀登珠峰不是每個人都能有機會實現的夢想，但皮卡生活卻是任何人都能享有的快樂。